当前位置:首页->一种电力电网电线杆架设设备及施工方法

 一种电力电网电线杆架设设备及施工方法

 
【申请公布号:CN108086783A;申请权利人:武汉卡米珈科技有限公司;发明设计人:张顺;】
 
摘要:
 
本发明提供一种电力电网电线杆架设设备,包括架体、固定抱箍、滑动抱箍、滑轨、丝杆和滑块;滑轨设在架体的两侧,丝杆设在滑轨的上方,滑块的下部卡在滑轨上滑动,滑块的中部设有与丝杆匹配的螺纹孔,两个滑块的上部分别铰接在滑动抱箍的两端,滑动抱箍抱住电线杆的尾端;架体的首端两侧设有支撑板,两个支撑板的上部铰接固定抱箍的两端;架体的首端中部设有转轴,转轴转动能通过同步带带动两个丝杆转动,转轴的首端设有转盘。本发明只需摇动转盘,便可拉动固定抱箍和滑动抱箍的距离,由于固定抱箍和滑动抱箍存在高度差,间距相互缩短的固定抱箍和滑动抱箍能慢慢地将电线杆树立起来。本发明结构简单,操作简单,使用方便。 
 
主权项:
 
一种电力电网电线杆架设设备,其特征在于,包括架体、固定抱箍、滑动抱箍、滑轨、丝杆和滑块;滑轨设在架体的两侧,丝杆设在滑轨的上方,滑块的下部卡在滑轨上滑动,滑块的中部设有与丝杆匹配的螺纹孔,两个滑块的上部分别铰接在滑动抱箍的两端,滑动抱箍抱住电线杆的尾端,电线杆能在滑动抱箍内来回伸缩;架体的首端两侧设有支撑板,两个支撑板的上部铰接固定抱箍的两端,固定抱箍用于抱紧电线杆的中部;固定抱箍铰接轴轴心相对于架体的高度要高于滑动抱箍铰接轴轴心相对于架体的高度,固定抱箍铰接轴轴心到电线杆尾端的距离小于固定抱箍铰接轴轴心到地面的距离;架体的首端中部设有转轴,转轴的尾端设有两个第一同步带轮,两个丝杆的首端设有第二同步带轮,第一同步带轮与第二同步带轮通过同步带连接,转轴转动能通过同步带带动两个丝杆转动,转轴的首端设有转盘。 
 
 
要求:
1.一种电力电网电线杆架设设备,其特征在于,包括架体、固定抱箍、滑动抱箍、滑轨、丝杆和滑块;
 
滑轨设在架体的两侧,丝杆设在滑轨的上方,滑块的下部卡在滑轨上滑动,滑块的中部设有与丝杆匹配的螺纹孔,两个滑块的上部分别铰接在滑动抱箍的两端,滑动抱箍抱住电线杆的尾端,电线杆能在滑动抱箍内来回伸缩;
 
架体的首端两侧设有支撑板,两个支撑板的上部铰接固定抱箍的两端,固定抱箍用于抱紧电线杆的中部;
 
固定抱箍铰接轴轴心相对于架体的高度要高于滑动抱箍铰接轴轴心相对于架体的高度,固定抱箍铰接轴轴心到电线杆尾端的距离小于固定抱箍铰接轴轴心到地面的距离;
 
架体的首端中部设有转轴,转轴的尾端设有两个第一同步带轮,两个丝杆的首端设有第二同步带轮,第一同步带轮与第二同步带轮通过同步带连接,转轴转动能通过同步带带动两个丝杆转动,转轴的首端设有转盘。
 
2.根据权利要求1所述一种电力电网电线杆架设设备,其特征在于,架体的两侧设有侧部凹槽,滑轨和丝杆设于侧部凹槽内;架体的首端设有首端凹槽,转轴和同步带设于首端凹槽内,首端凹槽的开口还设有可打开式的盖板。
 
3.根据权利要求1所述一种电力电网电线杆架设设备,其特征在于,固定抱箍包括马蹄形的固定上抱箍和马蹄形的固定下抱箍,固定下抱箍的两个直线部端头分别与两个支撑板的上部铰接,固定下抱箍的直线部还设有气缸,气缸的活塞杆端部连接在固定上抱箍的直线部,气缸的伸缩使固定抱箍松开和夹紧电线杆。
 
4.根据权利要求1所述一种电力电网电线杆架设设备,其特征在于,滑动抱箍包括马蹄形的滑动上抱箍和马蹄形的滑动下抱箍,滑动下抱箍的两个直线部端头分别与滑块的上部铰接,滑动上抱箍的直线部与滑动下抱箍的直线部通过螺栓连接夹住电线杆;滑动上抱箍的内壁和滑动下抱箍的内壁均设有球状的滚珠。
 
5.根据权利要求1所述一种电力电网电线杆架装置,其特征在于,架体的底部设有支撑架,前部支撑架的底端设有带刹车的万向轮,后部支撑架的底端设有车轮。
 
6.根据权利要求1所述一种电力电网电线杆架设设备,其特征在于,两个支撑板的间距大于两个滑块的间距。
 
7.根据权利要求6所述一种电力电网电线杆架装置,其特征在于,架体的底部设有开口朝向架体尾端的半圆柱面状挡板,电线杆处于竖直状态时,电线杆的尾端与挡板的内弧面贴合。
 
8.一种电力电网电线杆架设设备的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
 
S1:将电线杆的首端穿过滑动抱箍;
 
S2:推动电线杆在滑动抱箍内滑动直至电线杆首端穿过固定抱箍,且保证固定抱箍铰接轴轴心到电线杆尾端的距离小于固定抱箍铰接轴轴心到地面的距离;
 
S3:启动气缸,使固定抱箍夹紧电线杆中部;
 
S4:将架体推至预先挖设好的电线杆槽坑,利用挡板定位;
 
S5:转动转盘使电线杆由倾斜变为垂直;
 
S6:关闭气缸,使气缸伸出松开电线杆,电线杆的尾端会落入槽坑内;
 
S7:对槽坑进行填土、密实等工程,完成电线杆的埋设;
 
S8:分别取下滑动上抱箍和固定上抱箍,移开架体,施工结束。
 
一种电力电网电线杆架设设备及施工方法
技术领域
 
本发明属于电线杆架设领域,具体涉及一种电力电网电线杆架设设备及施工方法。
 
背景技术
 
在输电线路等电力领域中,水泥电线杆用途比较广泛,目前,在架设水泥电线杆上,大部分都是通过搭设三脚架,然后采用电葫芦或倒链来操作,费时费力。
 
发明内容
 
本发明针对上述问题,提供一种结构简单、省时省力且操作方便的电力电网电线杆架设设备及施工方法。
 
本发明提供的一种电力电网电线杆架设设备,包括架体、固定抱箍、滑动抱箍、滑轨、丝杆和滑块;滑轨设在架体的两侧,丝杆设在滑轨的上方,滑块的下部卡在滑轨上滑动,滑块的中部设有与丝杆匹配的螺纹孔,两个滑块的上部分别铰接在滑动抱箍的两端,滑动抱箍抱住电线杆的尾端,电线杆能在滑动抱箍内来回伸缩;架体的首端两侧设有支撑板,两个支撑板的上部铰接固定抱箍的两端,固定抱箍用于抱紧电线杆的中部;固定抱箍铰接轴轴心相对于架体的高度要高于滑动抱箍铰接轴轴心相对于架体的高度,固定抱箍铰接轴轴心到电线杆尾端的距离小于固定抱箍铰接轴轴心到地面的距离;架体的首端中部设有转轴,转轴的尾端设有两个第一同步带轮,两个丝杆的首端设有第二同步带轮,第一同步带轮与第二同步带轮通过同步带连接,转轴转动能通过同步带带动两个丝杆转动,转轴的首端设有转盘。
 
作为本发明的进一步优化,架体的两侧设有侧部凹槽,滑轨和丝杆设于侧部凹槽内;架体的首端设有首端凹槽,转轴和同步带设于首端凹槽内,首端凹槽的开口还设有可打开式的盖板。
 
作为本发明的进一步优化,固定抱箍包括马蹄形的固定上抱箍和马蹄形的固定下抱箍,固定下抱箍的两个直线部端头分别与两个支撑板的上部铰接,固定下抱箍的直线部还设有气缸,气缸的活塞杆端部连接在固定上抱箍的直线部,气缸的伸缩使固定抱箍松开和夹紧电线杆。
 
作为本发明的进一步优化,滑动抱箍包括马蹄形的滑动上抱箍和马蹄形的滑动下抱箍,滑动下抱箍的两个直线部端头分别与滑块的上部铰接,滑动上抱箍的直线部与滑动下抱箍的直线部通过螺栓连接夹住电线杆;滑动上抱箍的内壁和滑动下抱箍的内壁均设有球状的滚珠。
 
作为本发明的进一步优化,架体的底部设有支撑架,前部支撑架的底端设有带刹车的万向轮,后部支撑架的底端设有车轮。
 
作为本发明的进一步优化,两个支撑板的间距大于两个滑块的间距。
 
作为本发明的进一步优化,架体的底部设有开口朝向架体尾端的半圆柱面状挡板,电线杆处于竖直状态时,电线杆的尾端与挡板的内弧面贴合。
 
本发明还提供一种电力电网电线杆架设设备的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
 
S1:将电线杆的首端穿过滑动抱箍;
 
S2:推动电线杆在滑动抱箍内滑动直至电线杆首端穿过固定抱箍,且保证固定抱箍铰接轴轴心到电线杆尾端的距离小于固定抱箍铰接轴轴心到地面的距离;
 
S3:启动气缸,使固定抱箍夹紧电线杆中部;
 
S4:将架体推至预先挖设好的电线杆槽坑,利用挡板定位;
 
S5:转动转盘使电线杆由倾斜变为垂直;
 
S6:关闭气缸,使气缸伸出松开电线杆,电线杆的尾端会落入槽坑内;
 
S7:对槽坑进行填土、密实等工程,完成电线杆的埋设;
 
S8:分别取下滑动上抱箍和固定上抱箍,移开架体,施工结束。
 
本发明提供的一种电力电网电线杆架设设备只需摇动转盘,便可拉动固定抱箍和滑动抱箍的距离,由于固定抱箍和滑动抱箍存在高度差,间距相互缩短的固定抱箍和滑动抱箍能慢慢地将电线杆树立起来。本发明结构简单,操作简单,使用方便。
 
附图说明
 
一种电力电网电线杆架设设备及施工方法
图1是本设备电线杆运输状态结构示意图;
 
一种电力电网电线杆架设设备及施工方法
图2是图1所示设备省去电线杆及盖板后结构示意图;
 
一种电力电网电线杆架设设备及施工方法
图3是本设备电线杆竖直状态侧视图;
 
一种电力电网电线杆架设设备及施工方法
图4是本设备省去电线杆及盖板后俯视图;
 
一种电力电网电线杆架设设备及施工方法
图5是本设备固定抱箍结构示意图;
 
其中,架体100,支撑板110,支撑架120,车轮130,万向轮140,侧部凹槽150,首端凹槽160,盖板170,挡板180,固定抱箍200,固定下抱箍210,固定上抱箍220,气缸230,滑动抱箍300,滑动下抱箍310,滑动上抱箍320,滚珠330,滑轨400,丝杆500,第二同步带轮510,滑块600,转轴700,第一同步带轮710,转盘720,同步带800,电线杆900。
 
具体实施方式
 
以下结合具体实施例对本发明作详细说明。需说明的是,本说明书中所述的首端、前部指附图中右手边方向,即转盘720所在朝向,本说明书中所述的尾端、后部指附图中的左手边方向。
 
如图1-图5,本实施例提供的装置包括架体100、固定抱箍200、滑动抱箍300、滑轨400、丝杆500和滑块600。
 
滑轨400设在架体100的两侧,丝杆500设在滑轨400的上方,滑块600的下部卡在滑轨400上滑动,滑块600的中部设有与丝杆500匹配的螺纹孔,两个滑块600的上部分别铰接在滑动抱箍300的两端,滑动抱箍300用于抱紧电线杆900的尾端,电线杆900能在滑动抱箍300内来回伸缩。
 
架体100的首端两侧设有支撑板110,两个支撑板110的上部铰接固定抱箍200的两端,固定抱箍200用于抱紧电线杆900的中部。
 
固定抱箍200铰接轴轴心相对于架体100的高度要高于滑动抱箍300铰接轴轴心相对于架体100的高度。
 
架体100的首端中部设有转轴700,转轴700的尾端设有两个第一同步带轮710,两个丝杆500的首端设有第二同步带轮510,第一同步带轮710与第二同步带轮510通过同步带800连接,转轴700转动能通过同步带800带动两个丝杆500转动,转轴700的首端设有转盘720。
 
使用时,转动转盘720,转盘720带动转轴700转动,转轴700带动第一同步带轮710转动,第一同步带轮710通过同步带800带动两个第二同步带轮510转动,第二同步带轮510转动带动丝杆500转动,丝杆500转动带动滑块600在滑轨400上来回滑动。
 
由于固定抱箍200相对于架体100的高度要高于滑动抱箍300相对于架体100的高度,所以电线杆900是左低右高成一定角度横躺在架体100上,再由于滑动抱箍300与滑块600是铰接,固定抱箍200与支撑板110也是铰接,且电线杆900能在滑动抱箍300内来回滑动,所以,当滑轨400由远及近向固定抱箍200靠近时,相当于滑动抱箍300带动电线杆900绕固定抱箍200的铰接轴轴心旋转,当滑动抱箍300的中心线与固定抱箍200的中心线重合时,电线杆900成树立状态。
 
本发明的最大优点是结构简单,操作方便,一个转盘720即可实现电线杆900由横向到纵向的转换过程,且本实施例中一个转盘720带动两个丝杆500同步转动,不存在步调问题,有效避免卡顿现象的发生。不但如此,由于本发明只是利用使电线杆900绕固定抱箍200的铰接轴的轴心转动,因此无需太大力气即可树立电线杆900,相当省力。此外,本发明为纯机械机构设置,不易损坏,经久耐用。
 
优选的,架体100的两侧设有侧部凹槽150,滑轨400和丝杆500设于侧部凹槽150内。架体100的首端设有首端凹槽160,转轴700和同步带800设于首端凹槽160内,首端凹槽160的开口还设有可打开式的盖板170。将传动零部件设与架体100的内部是为了保护传动件,防止传动件被人为破坏,同时也防止传动件在传动过程中对周围的人造成伤害。
 
优选的,固定抱箍200包括马蹄形的固定上抱箍220和马蹄形的固定下抱箍210,固定下抱箍210的两个直线部端头分别与两个支撑板110的上部铰接,固定下抱箍210的直线部还设有气缸230,气缸230的活塞杆端部连接在固定上抱箍220的直线部,气缸230的伸缩使固定抱箍200松开和夹紧电线杆900。使用气缸230来控制夹紧电线杆900尾端的夹紧力,能有效避免松脱,而且在预埋电线杆900也便于松开固定抱箍200,节省人力。
 
优选的,滑动抱箍300包括马蹄形的滑动上抱箍320和马蹄形的滑动下抱箍310,滑动下抱箍310的两个直线部端头分别与滑块600的上部铰接,滑动上抱箍320的直线部与滑动下抱箍310的直线部通过螺栓连接夹住电线杆900;滑动上抱箍320的内壁和滑动下抱箍310的内壁均设有球状的滚珠330。滚珠330与电线杆900的接触面积小,摩擦力小,在电线杆900树立过程中能有限避免卡死现象。
 
优选的,架体100的底部设有支撑架120,前部支撑架的底端设有带刹车的万向轮140,后部支撑架的底端设有车轮130。支撑架120这种撑架结构在保证受力的同时能节省材料,而且还能较为容易的腾出足够的空间供电线杆900尾端由横向到垂直的摆动,以及埋设好电线杆900后便于挪开小车。
 
优选的,两个支撑板110的间距大于两个滑块600的间距,这种设置是结构最为简单的一种使固定抱箍200的中心线能与滑动抱箍300的中心线重合。当然也有其它方式,例如在支撑板上设置一定的空间槽口使固定抱箍200与滑动抱箍300的中心线重合时不发生干涉,但是本优选方案在结构上最为简单。
 
优选的,架体100的底部设有开口朝向架体100尾端的半圆柱面状挡板180,电线杆900处于竖直状态时,电线杆900的尾端与挡板180的内弧面贴合。挡板180的设置至少存在两种益处,其一是起限位作用,避免滑块600滑过头造成电线杆900与架体100的夹角大于90°而导致重心不稳发生倾翻;其二能用作电线杆900埋设填坑的导向,利用挡板180来精确找准电线杆900的下落位置,避免电线杆900树立起来后再调整位置,电线杆900树立后再移动架体100调整位置很有可能造成电线杆900发生倾翻。
 
在上述结构的基础上,本发明还提供施工方法,包括以下步骤:
 
S1:将电线杆900的首端穿过滑动抱箍300;
 
S2:推动电线杆900在滑动抱箍300内滑动直至电线杆900的首端穿过固定抱箍200,且保证固定抱箍200铰接轴的轴心到电线杆尾端的距离小于固定抱箍200铰接轴轴心到地面的距离,这种设置是为了避免电线杆900的尾端触碰到地面而无法达到树立状态,而且采用这种滑动的方式放置电线杆900,十分方便与省力;
 
S3:启动气缸230,使气缸230收缩夹紧电线杆900的中部;
 
S4:将架体100推至预先挖设好的电线杆槽坑,利用挡板180精准定位,避免电线杆900树立后再调整位置引发安全事故;
 
S5:转动转盘720使电线杆900由倾斜变为垂直;
 
S6:关闭气缸230,使气缸230伸出松开电线杆900,电线杆900的尾端会落入槽坑内;
 
S7:对槽坑进行填土、密实等工程,完成电线杆900的埋设;
 
S8:分别取下滑动上抱箍320和固定上抱箍220,移开架体100,施工结束。
 
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
 
Copyright © 宁波鄞州盖奇同步带轮有限公司 2007-2022 All Rights Reserved.
电话:4006-574-123/0574-27834692 传真:0574-27834691
地址:浙江省宁波市鄞州区姜山镇蔡郎桥村姜南路39-2 E-Mail:sales@belt-pulley.com  
浙ICP备09102982号 盖奇公司网络部提供技术支持