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 一种交叉带分拣机分拣小车

【申请(专利)号:CN201510702594.5;申请公布号:CN106608522A ;申请权利人: 镇江中焱数控设备有限公司; 】
摘要:
本发明涉及一种交叉带分拣机,特别是一种交叉带分拣机分拣小车,包括电机,所述电机通过电机固定架固定在小车主体机架上,所述电机与同步带轮传动连接,所述同步带轮通过同步带与平皮带传动机构相连接;所述小车主体机架上固定有皮带托板,所述平皮带传动机构设置在皮带托板两端;所述皮带托板外侧环绕平皮带。采用上述结构后,本发明交叉带分拣机分拣小车通过第一支撑、第二支撑、外侧板和皮带托板形成的主体机架结构稳定;皮带托板两侧的主动轴和张紧轴可以使得皮带的传动更加的稳定。本发明结构简单,操作便捷。 
 
 
要求:
1.一种交叉带分拣机分拣小车,包括电机,所述电机通过电机固定架固定在小车主体机架上,其特征在于:所述电机与同步带轮传动连接,所述同步带轮通过同步带与平皮带传动机构相连接;所述小车主体机架上固定有皮带托板,所述平皮带传动机构设置在皮带托板两端;所述皮带托板外侧环绕平皮带。
 
2.按照权利要求1所述的交叉带分拣机分拣小车,其特征在于:所述小车主体机架包括第一横撑和第二横撑,所述第一横撑、第二横撑分别与外侧板固定连接,所述外侧板上端与皮带托板固定连接。
 
3.按照权利要求1所述的交叉带分拣机分拣小车,其特征在于:所述平皮带传动机构包括主动轴和张紧轴,所述主动轴两侧通过主动轴固定板与外侧板转动连接,所述张紧轴通过张紧轴固定板与外侧板转动连接,所述主动轴和张紧轴分别设置在皮带托板两端。
 
4.按照权利要求3所述的交叉带分拣机分拣小车,其特征在于:所述主动轴固定板外侧与外侧板固定连接,主动轴固定板内侧安装有滚动轴承,所述主动轴卡装在滚动轴承内。
 
5.按照权利要求3所述的交叉带分拣机分拣小车,其特征在于:所述张紧轴固定板外侧与外侧板固定连接,张紧轴固定板内侧安装有滚动轴承,所述张紧轴卡装在滚动轴承内。
 
 
一种交叉带分拣机分拣小车
技术领域
 
本发明涉及一种交叉带分拣机,特别是一种交叉带分拣机分拣小车。
 
背景技术
 
交叉带式分拣系统由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的小车连接在一起,当小车“移动”到所规定的分拣位置时,转动皮带,完成把商品分拣送出的任务。因为主驱动带式输送机与“小车”上的带式输送机呈交叉状,故称为交叉带式分拣机。
 
中国实用新型专利CN 203326806 U公开了一种交叉带分拣机小车,所述交叉带分拣机小车包括直流无刷电滚筒,直流无刷电滚筒内设有固定轴、轴承、电机定子、电机转子、引出线、通风孔,轴承、电机定子依次套在固定轴上,电机转子位于电机定子的外侧,引出线与电机定子连接,通风孔位于电滚筒的一侧。此发明将直流无刷电机埋在滚筒里面,简化结构。
 
发明内容
 
本发明需要解决的技术问题提供一种结构简单且稳定的交叉带分拣机分拣小车。
 
为解决上述的技术问题,本发明的交叉带分拣机分拣小车包括电机,所述电机通过电机固定架固定在小车主体机架上,所述电机与同步带轮传动连接,所述同步带轮通过同步带与平皮带传动机构相连接;所述小车主体机架上固定有皮带托板,所述平皮带传动机构设置在皮带托板两端;所述皮带托板外侧环绕平皮带。
 
进一步的,所述小车主体机架包括第一横撑和第二横撑,所述第一横撑、第二横撑分别与外侧板固定连接,所述外侧板上端与皮带托板固定连接。
 
进一步的,所述平皮带传动机构包括主动轴和张紧轴,所述主动轴两侧通过主动轴固定板与外侧板转动连接,所述张紧轴通过张紧轴固定板与外侧板转动连接,所述主动轴和张紧轴分别设置在皮带托板两端。
 
更进一步的,所述主动轴固定板外侧与外侧板,主动轴固定板内侧安装有滚动轴承,所述主动轴卡装在滚动轴承内。
 
更进一步的,所述张紧轴固定板外侧与外侧板固定连接,张紧轴固定板内侧安装有滚动轴承,所述张紧轴卡装在滚动轴承内。
 
采用上述结构后,本发明交叉带分拣机分拣小车通过第一支撑、第二支撑、外侧板和皮带托板形成的主体机架结构稳定;皮带托板两侧的主动轴和张紧轴可以使得皮带的传动更加的稳定。本发明结构简单,操作便捷。
 
附图说明
 
下面将结合附图和具体实施方式对本作进一步详细的说明。
 
一种交叉带分拣机分拣小车
图1为本发明交叉带分拣机分拣小车的结构示意图。
 
图中:1为张紧轴,2为张紧轴固定板,3为皮带托板,4为平皮带,5为外侧板,6为第一横撑,7为电机固定架,8为电机,9为同步带轮,10为同步带,11为主动轴固定板,12为主动轴,13为第二横撑
 
具体实施方式
 
如图1所示,本发明的交叉带分拣机分拣小车包括电机8,所述电机通过电机固定架7固定在小车主体机架上。所述电机与同步带轮9传动连接,所述同步带轮9通过同步带10与平皮带传动机构相连接。所述小车主体机架上固定有 皮带托板3,所述平皮带传动机构设置在皮带托板两端;所述皮带托板外侧环绕平皮带4。
 
进一步的,所述小车主体机架包括第一横撑6和第二横撑13,所述第一横撑6、第二横撑13分别与外侧板5固定连接,所述外侧板5上端与皮带托板3固定连接。
 
进一步的,所述平皮带传动机构包括主动轴和张紧轴,所述主动轴两侧通过主动轴固定板与外侧板转动连接,所述张紧轴通过张紧轴固定板与外侧板转动连接,所述主动轴和张紧轴分别设置在皮带托板两端。
 
更进一步的,所述主动轴固定板外侧与外侧板,主动轴固定板内侧安装有滚动轴承,所述主动轴卡装在滚动轴承内。同样,所述张紧轴固定板外侧与外侧板固定连接,张紧轴固定板内侧安装有滚动轴承,所述张紧轴卡装在滚动轴承内。
 
同步带轮9用螺钉固定在电机8上,电机8用螺钉连接固定在电机固定架7上,电机8在小车平皮带4下方,电机固定架7位于横撑2的上方螺纹连接固定,皮带托板3、第一横撑6、第二横撑13分别与小车两侧外侧板5螺钉连接形成小车主体机架,小车皮带托板3在小车平皮带4中间,主要托住皮带防止皮带下垂,主动轴12固定在对称的主动轴固定板11上,位于小车主体机架的一端,主动轴固定板11上安装滚动轴承,用于支撑主动轴12转动,张紧轴1用张紧调节螺钉固定在张紧轴固定板2上,张紧轴1内设有滚动轴承,用于实现张紧轴1转动。
 
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域熟练技术人员应当理解,这些仅是举例说明,可以对本实施方式作出多种变更或修改,而不背离本 发明的原理和实质,本发明的保护范围仅由所附权利要求书限定。
 
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