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 一种同步带滑台缸降噪结构

 
 
申请(专利)号: CN202320102850.7
申请日: 2023.02.02
授权公告号: CN219570766U
授权公告日: 2023.08.22
主分类号: F16H19/06(2006.01)
分类号: F16H19/06(2006.01);
申请权利人: 广东霭瑞盈智能设备有限公司;
发明设计人: 刘文俊;
地址: 523000 广东省东莞市大朗镇荔和路66号
摘要:
本实用新型公开了一种同步带滑台缸降噪结构,涉及同步带滑台技术领域,包括滑台缸,所述滑台缸的外壁滑动连接有滑块,所述滑块的外壁固定连接有刮板,所述滑块的内壁滑动连接有第二硅胶套,所述第二硅胶套的一侧固定连接有第一硅胶套,所述第一硅胶套的一侧固定连接有弹性凸块。本实用新型,通过设置刮板,使滑块通过同步带移动,不会与同步带上物体发生碰撞,与滑台缸摩擦增大噪音的情况,通过第一硅胶套和第二硅胶套使滑块与滑台缸不会直接接触,降低了金属之间摩擦的噪音,整体降低了滑台缸在使用时的噪音,同时可以避免滑台通过同步带移动时出现噪音的情况。
 
主权项:
1.一种同步带滑台缸降噪结构,包括滑台缸(1),所述滑台缸(1)的外壁滑动连接有滑块(2),其特征在于,所述滑块(2)的外壁固定连接有刮板(3),所述滑块(2)的内壁滑动连接有第二硅胶套(5),所述第二硅胶套(5)的一侧固定连接有第一硅胶套(4),所述第一硅胶套(4)的一侧固定连接有弹性凸块(6)。
1.一种同步带滑台缸降噪结构,包括滑台缸(1),所述滑台缸(1)的外壁滑动连接有滑块(2),其特征在于,所述滑块(2)的外壁固定连接有刮板(3),所述滑块(2)的内壁滑动连接有第二硅胶套(5),所述第二硅胶套(5)的一侧固定连接有第一硅胶套(4),所述第一硅胶套(4)的一侧固定连接有弹性凸块(6)。
 
2.根据权利要求1所述的一种同步带滑台缸降噪结构,其特征在于,所述滑块(2)的一侧开设有贯穿至其另一侧的滑动孔,所述滑动孔开设两个。
 
3.根据权利要求1所述的一种同步带滑台缸降噪结构,其特征在于,所述刮板(3)呈三角状,所述刮板(3)设置两个。
 
4.根据权利要求1所述的一种同步带滑台缸降噪结构,其特征在于,所述第一硅胶套(4)和第二硅胶套(5)对称设置四个,所述第一硅胶套(4)和第二硅胶套(5)呈C状。
 
5.根据权利要求1所述的一种同步带滑台缸降噪结构,其特征在于,所述滑块(2)的两侧分别开设有卡槽,所述卡槽呈弧状。
 
6.根据权利要求1所述的一种同步带滑台缸降噪结构,其特征在于,所述弹性凸块(6)的外壁呈弧状,所述弹性凸块(6)设置两个。
 
一种同步带滑台缸降噪结构
技术领域
 
本实用新型涉及同步带滑台技术领域,具体是一种同步带滑台缸降噪结构。
 
背景技术
 
现如今滑台,按驱动方式可分为丝杆传动线性模组和同步带传动线性模组,同步带滑台也称同步带滑台,主要组成配件有电机连接板、铸铝(铝合金)滑台、联轴器、同步带、铝合金本体(基座)、轴承、轴承座等组成,同步带滑台具有速度快、有效行程长等优点,相比丝杆滑台传动效率高。
 
滑台在移动时,与同步带和基座外壁发生摩擦,移动产生的噪音对工作人员造成的影响较大,同时如果摩擦噪音持续,会对同步带造成损坏,不利于滑台长时间的稳定使用。
 
实用新型内容
 
本实用新型的目的在于提供一种同步带滑台缸降噪结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
 
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
 
一种同步带滑台缸降噪结构,包括滑台缸,所述滑台缸的外壁滑动连接有滑块,所述滑块的外壁固定连接有刮板,所述滑块的内壁滑动连接有第二硅胶套,所述第二硅胶套的一侧固定连接有第一硅胶套,所述第一硅胶套的一侧固定连接有弹性凸块。
 
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块的一侧开设有贯穿至其另一侧的滑动孔,所述滑动孔开设两个,所述第一硅胶套滑动连接于滑动孔的内壁。
 
作为本实用新型再进一步的方案:所述刮板呈三角状,所述刮板设置两个,所述刮板分别固定连接于滑块的两侧。
 
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一硅胶套的外壁与滑块的外壁贴合,所述第一硅胶套和第二硅胶套对称设置四个,所述第一硅胶套和第二硅胶套呈C状,所述第一硅胶套和第二硅胶套的内壁滑动连接于滑台缸的外壁,所述第二硅胶套的外壁与滑块的内壁贴合。
 
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块的两侧分别开设有卡槽,所述卡槽呈弧状,所述卡槽开设有多个。
 
作为本实用新型再进一步的方案:所述弹性凸块的外壁呈弧状,所述弹性凸块设置两个,分别位于第一硅胶套的两端,所述弹性凸块的外壁与卡槽的内壁贴合。
 
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
 
通过设置刮板,使滑块通过同步带移动,不会与同步带上物体发生碰撞,与滑台缸摩擦增大噪音的情况,通过第一硅胶套和第二硅胶套使滑块与滑台缸不会直接接触,降低了金属之间摩擦的噪音,整体降低了滑台缸在使用时的噪音,同时可以避免滑台通过同步带移动时出现噪音的情况。
 
附图说明
 
图1为一种同步带滑台缸降噪结构的结构示意图;
 
图2为一种同步带滑台缸降噪结构的滑块与滑台缸爆炸图;
 
图3为一种同步带滑台缸降噪结构的滑块与弹性凸块爆炸图。
 
图中:1、滑台缸;2、滑块;3、刮板;4、第一硅胶套;5、第二硅胶套;6、弹性凸块。
 
具体实施方式
 
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种同步带滑台缸降噪结构,包括滑台缸1,滑台缸1的外壁滑动连接有滑块2,滑块2的外壁固定连接有刮板3,滑块2的内壁滑动连接有第二硅胶套5,第二硅胶套5的一侧固定连接有第一硅胶套4,第一硅胶套4的一侧固定连接有弹性凸块6。
 
该种同步带滑台缸降噪结构,需要说明的是,滑台缸1由基座、电缸组成,滑块2的底端设置有同步带,刮板3的底端与同步带的外壁贴合,当需要使用时,将物体放置在滑块2的顶端,固定好物体之后,启动电缸,带动同步带传动,使滑块2同步移动,将物体从基座的一端运输至基座的另一端,随着滑块2的移动,刮板3对前方的同步带表面进行推动,避免同步带表面有杂质附着使滑块2发生倾斜,使滑块2与基座发生摩擦,产生噪音,随着滑块2的移动,第一硅胶套4和第二硅胶套5同步移动,使滑块2与基座不接触,降低了金属之间碰撞摩擦产生的噪音,当观察到第一硅胶套4内壁磨损严重可能会对滑块2移动影响时,拉动第一硅胶套4,使弹性凸块6脱离滑块2的内部,对第一硅胶套4和第二硅胶套5取出,之后将新的套在基座上,之后推进滑块2的内部,使弹性凸块6与滑块2卡合,收集滑块2可以继续滑动。
 
在图2中:滑块2的一侧开设有贯穿至其另一侧的滑动孔,滑动孔开设两个,第一硅胶套4滑动连接于滑动孔的内壁。
 
该种同步带滑台缸降噪结构,滑块2通过开设滑动孔,使滑块2可以与基座的凸块外壁贴合,通过凸块可以对滑块2的移动方向受限,避免滑块2支撑的物体较重时,发生倾斜,使其损坏,通过两个滑动孔,使滑块2只能向两侧移动,通过第一硅胶套4可以避免滑块2与基座的直接接触,从而可以降低摩擦产生的噪音。
 
在图2中:刮板3呈三角状,刮板3设置两个,刮板3分别固定连接于滑块2的两侧。
 
该种同步带滑台缸降噪结构,通过三角状的刮板3,可以对同步带上的杂质进行刮落,使滑块2可以更稳定的移动,不会发生倾斜的情况,通过位于滑块2的两侧,可以使滑块2在往返时都不会有杂质与滑块2发生碰撞。
 
在图3中:第一硅胶套4的外壁与滑块2的外壁贴合,第一硅胶套4和第二硅胶套5对称设置四个,第一硅胶套4和第二硅胶套5呈C状,第一硅胶套4和第二硅胶套5的内壁滑动连接于滑台缸1的外壁,第二硅胶套5的外壁与滑块2的内壁贴合。
 
该种同步带滑台缸降噪结构,通过设置四个第一硅胶套4和第二硅胶套5位于滑块2的两侧,可以节约第一硅胶套4和第二硅胶套5的成本,可以制作更多的第一硅胶套4和第二硅胶套5适用于更多的滑块2,通过C状的第一硅胶套4和第二硅胶套5可以与滑块2的内壁贴合,使滑块2可以稳定地滑动,同时不会与基座贴合。
 
在图3中:滑块2的两侧分别开设有卡槽,卡槽呈弧状,卡槽开设有多个,弹性凸块6的外壁呈弧状,弹性凸块6设置两个,分别位于第一硅胶套4的两端,弹性凸块6的外壁与卡槽的内壁贴合。
 
该种同步带滑台缸降噪结构,滑块2通过开设弧状的卡槽,使弹性凸块6的弧面可以与卡槽的内壁贴合,使第一硅胶套4与滑块2形成一个整体,避免滑块2在移动时,第一硅胶套4掉落,从而影响滑块2滑动的情况,通过多个卡槽,使每个弹性凸块6都可以将每个第一硅胶套4与滑块2固定,使滑块2始终保持稳定状态。
 
本实用新型的工作原理是:当需要使用时,将物体放置在滑块2的顶端,固定好物体之后,启动电缸,带动同步带传动,使滑块2同步移动,将物体从基座的一端运输至基座的另一端,随着滑块2的移动,刮板3对前方的同步带表面进行推动,避免同步带表面有杂质附着,使滑块2发生倾斜,使滑块2与基座发生摩擦,产生噪音,随着滑块2的移动,第一硅胶套4和第二硅胶套5同步移动,使滑块2与基座不接触,降低了金属之间碰撞摩擦产生的噪音,当观察到第一硅胶套4内壁磨损严重可能会对滑块2移动影响时,拉动第一硅胶套4,使弹性凸块6脱离滑块2的内部,对第一硅胶套4和第二硅胶套5取出,之后将新的套在基座上,之后推进滑块2的内部,使弹性凸块6与滑块2卡合,收集滑块2可以继续滑动。
 
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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