一种具有降噪功能的同步带轮及其皮带传动系统_同步带|带轮高性价比-宁波鄞州盖奇同步带轮有限公司

本实用新型公开了一种具有降噪功能的同步带轮，包括带轮本体和挡圈，所述带轮本体外圆周侧壁上设置有若干的带轮齿，所述带轮本体上设有挡圈，所述的挡圈上设有通孔、沉孔、槽中的一种，所述通孔、沉孔或槽设置在所述的带轮本体两带轮齿之间。本实用新型还提出了一种具有降噪功能的皮带传动系统，包括同步带轮和同步带，同步带轮外周面与同步带相啮合。本实用新型的同步带和带轮在运行时，同步带齿部在运行时会逐渐的和带轮齿相啮合，在完全啮合的过程中挡圈会接触同步带侧面，从而产生摩擦；此设计减小了同步带侧面与挡圈的接触面积，减小了摩擦面积，从而降低共振噪音的产生，减小对环境及使用者的影响。

主权项：

1.一种具有降噪功能的同步带轮，其特征在于：包括带轮本体(1)和挡圈(2)，所述带轮本体(1)外圆周侧壁上设置有若干的带轮齿(4)，所述带轮本体(1)上设有挡圈(2)，所述的挡圈(2)上设有通孔(31)、沉孔(32)、槽(33)中的一种，所述通孔(31)、沉孔(32)或槽(33)设置在所述的带轮本体(1)两带轮齿(4)之间。

2.如权利要求1所述的一种具有降噪功能的同步带轮，其特征在于：所述带轮本体(1)上还设有台阶。

3.如权利要求1所述的一种具有降噪功能的同步带轮，其特征在于：所述挡圈(2)为一体式或分体式。

4.如权利要求1所述的一种具有降噪功能的同步带轮，其特征在于：所述挡圈(2)上设有挡圈定位点(6)，挡圈定位点(6)为U凹槽。

5.如权利要求1所述的一种具有降噪功能的同步带轮，其特征在于：所述通孔(31)、沉孔(32)或槽(33)与挡圈(2)一体成型或与带轮本体(1)一体成型。

6.如权利要求1所述的一种具有降噪功能的同步带轮，其特征在于：所述通孔(31)、沉孔(32)或槽(33)设有斜角。

7.一种具有降噪功能的皮带传动系统，包括同步带轮和同步带(5)，其特征在于：所述同步带轮采用权利要求1至6任一项所述的一种具有降噪功能的同步带轮，同步带轮外周面与同步带(5)相啮合。

说明书：

一种具有降噪功能的同步带轮及其皮带传动系统

【技术领域】

本实用新型涉及同步带轮的技术领域，特别是一种具有降噪功能的同步带轮及其皮带传动系统的技术领域。

【背景技术】

常规的同步带传动系统由于经常使用，在装配使用过程中同步带轮的前后轴角度无法完全平行，导致同步带会向一侧跑偏，导致同步带和同步带轮的挡圈一直在摩擦，长此以往，同步带侧面和挡圈内侧因长时间的摩擦导致越来越光滑，同步带轮系统系统在运行时，因此会产生摩擦共振噪音，噪音会对使用者及环境带来非常不好的影响。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种具有降噪功能的同步带轮及其皮带传动系统，同步带和带轮在运行时，同步带齿部在运行时会逐渐的和带轮齿相啮合，在完全啮合的过程中挡圈会接触同步带侧面，从而产生摩擦；此设计减小了同步带侧面与挡圈的接触面积，减小了摩擦面积，从而降低共振噪音的产生，减小对环境及使用者的影响。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种具有降噪功能的同步带轮，包括带轮本体和挡圈，所述带轮本体外圆周侧壁上设置有若干的带轮齿，所述带轮本体上设有挡圈，所述的挡圈上设有通孔、沉孔、槽中的一种，所述通孔、沉孔或槽设置在所述的带轮本体两带轮齿之间。

作为优选，所述带轮本体上还设有台阶。

作为优选，所述通孔、沉孔或槽不会影响同步带寿命。

作为优选，所述通孔、沉孔或槽可与挡圈一体或与与带轮一体成型。

作为优选，所述挡圈上设有挡圈定位点，挡圈定位点为U凹槽。

作为优选，所述带轮还兼具一定的排污和散热功能。

作为优选，挡圈为一体式或分体式，本设计可在一体式挡圈与后装挡圈上同时可以实现，且不影响带轮。

作为优选，所述通孔、沉孔或槽设有斜角。

本实用新型还提出了一种具有降噪功能的皮带传动系统，包括同步带轮和同步带，其特征在于：所述同步带轮采用上述任一项所述的一种具有降噪功能的同步带轮，同步带轮外周面与同步带相啮合。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在挡圈上设计通孔、沉孔或槽，将通孔、沉孔或槽设置在两齿中间，极大的减小了与同步带侧面的摩擦面积，同时由于是设置在两齿中间，不会影响挡圈的安装方式与强度，带轮本体和挡圈一体式的带轮也可与一次成型。同时由于挡圈上设置通孔、沉孔或槽，在传动系统进砂石时，因有通孔、沉孔或槽存在，能减少异砂石物对同步带的影响，随着带轮转动，砂石可以被甩出，无需特意的清理，能提高带轮与同步带的使用寿命。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种具有降噪功能的同步带轮安装有同步带的结构示意图一；

图2是本实用新型一种具有降噪功能的同步带轮安装有同步带的结构示意图二；

图3是本实用新型一种具有降噪功能的同步带轮安装有同步带的结构示意图三；

图4是本实用新型一种具有降噪功能的皮带传动系统的结构示意图。

图中：1-带轮本体、2-挡圈、31-通孔、32-沉孔、33-槽、4-带轮齿、5-同步带、6-挡圈定位点。

【具体实施方式】

参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型，包括带轮本体1和挡圈2，一体式的挡圈2或后装的挡圈2靠近齿面方向设有通孔31、沉孔32或槽33，同步带轮的配合精度在大批量生产中非常难以保证，会导致同步同步带在运行时向一侧跑偏，同步同步带长时间的跑偏，会导致同步同步带与同步带轮的挡圈接触面摩擦的非常光滑，从而产生共振噪音，极大的影响使用体验，对使用使用者或环境非常不友好。本实用新型的优点：在同步带轮两个同步齿中间对应的挡圈2上，设计制造通孔31、沉孔32或槽33，减小同步同步带侧面与挡圈2在运行时的接触面积，从而达到减小摩擦噪音的产生，在同步带通上由于具有通孔31、沉孔32或槽33，带轮在运行中还兼有以下功能：

1.降低维护难度：由于具有通孔31、沉孔32或槽33，在维护中能更方便的对同步带轮齿部进行清理。

2.增加散热性能：由于增加了通孔31、沉孔32或槽33，增加了同步带轮与空气的接触面积与通风性能，使得具有通孔31或沉孔32的同步带轮优于无通孔31、沉孔32或槽33的同步带轮，使同步同步带的运行温度不会偏高，有助于提高同步同步带的使用寿命。

3.排异物功能：同步带轮在运行中，当砂石异物进入，会通过通孔31的空间或沉孔32与槽33的间隙极大的降低对同步带轮的影响，能减小了操作人员的工作强度，以及增强了同步带的使用寿命。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种具有降噪功能的同步带轮及其皮带传动系统在工作过程中，结合附图进行说明。

实施例一：

如图1-图3所示，一种具有降低同步带运行时噪音功能的同步带轮，包括本体1和若干个设置在本体1外圆周侧壁上的带轮齿2，挡圈2安装在本体1和带轮齿凸台上(图中位置1标线处)，通孔31、沉孔32或槽33在挡圈2内侧，位置在两带轮齿4之间，同步带5在运行时，侧面会与挡圈2接触摩擦，从而产生共振，由于本实用新型设计，在两带轮齿4中间设置通孔、沉孔或槽3，极大的减小了同步带5侧面与挡圈2的接触面积，抑制同步带5产生震动，从而实现减小噪音。

同步带轮挡圈分为后装式挡圈与一体式挡圈：

后装式挡圈，在生产时可在挡圈2上加工U凹槽用于定位生产，确保沉孔、通孔或槽3在加工时的准确度，同时本体1上设计凸起，确保按此设计出来含通孔、沉孔或槽3的挡圈在安装完成后，位于两带轮齿4之间，可以确保安装精度。

一体式挡圈，可在生产时，直接在模具中设计挡圈通孔、沉孔或槽3的芯棒或对应形状的凸起，在在加工时可实现一次成型，

在挡圈2上设计通孔、沉孔或槽，增加了散热面积，提高了散热效率。在维护时，能更方便的对带轮齿部进行清理。

实施例二：

如图4所示，本实施例还公开了一种皮带传动系统，包括同步带轮和同步带5，所述同步带轮采用实施例一所述的具有降低同步带运行时噪音功能的同步带轮。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。