一种高速同步带直线滑台
申请(专利)号: CN202323516877.X
申请日: 2023.12.22
授权公告号: CN222315829U
授权公告日: 2025.01.07
主分类号: F16H19/06(2006.01)
分类号: F16H19/06(2006.01); F16F15/08(2006.01);
申请权利人: 温岭市桂泰机械有限公司;
发明设计人: 张雪; 高高;
地址: 317500 浙江省台州市温岭市太平街道南屏路88弄-1号
国省代码: 浙江;33
代理机构: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213
代理人: 杨海宏
摘要:
本实用新型提供了一种高速同步带直线滑台,属于机械技术领域。它解决了现有滑台生产难度大的问题。本高速同步带直线滑台包括横梁、设置在横梁上的同步带以及固定在同步带上的支撑板,横梁宽度两侧均设有长条形滚道,两滚道处均至少设有一个滚轮,滚轮包括轮壳和安装在轮壳内的轴承,轴承包括内圈,支撑板上竖直贯穿有条形槽,条形槽长度沿横梁宽度方向延伸;条形槽和滚轮数量相同且位置一一对应;每个内圈和支撑板之间均竖直压紧有直管体,每个内圈下方均设有压帽,位置对应的压帽和内圈之间压紧有垫圈;条形槽内设有螺栓,螺栓杆部依次穿过对应直管体和对应内圈并旋入对应压帽,螺栓头部紧压在支撑板上。本高速同步带直线滑台可降低生产难度。
主权项:
1.一种高速同步带直线滑台,包括横梁(1)、设置在横梁(1)上的同步带(2)以及水平固定在同步带(2)上的支撑板(3),横梁(1)宽度两侧均开设有呈长条形的滚道(1a),两滚道(1a)处均至少设有一个滚轮(6),且滚轮(6)处于支撑板(3)正下方,滚轮(6)包括轮壳(6a)和安装在轮壳(6a)内的轴承(6b),轴承(6b)包括内圈(6c)和与轮壳(6a)固连的外圈,轮壳(6a)一侧处于对应滚道(1a)内,其特征在于,支撑板(3)上竖直贯穿有条形槽(3a),且条形槽(3a)的长度沿横梁(1)宽度方向延伸;条形槽(3a)和滚轮(6)数量相同且位置一一对应;每个内圈(6c)和支撑板(3)之间均竖直压紧有直管体(7),每个内圈(6c)下方均设有压帽(8),且位置对应的压帽(8)和内圈(6c)之间压紧有垫圈(9);条形槽(3a)内设有螺栓(10),螺栓(10)杆部依次穿过对应直管体(7)和对应内圈(6c)并旋入对应压帽(8),螺栓(10)头部紧压在支撑板(3)上。
1.一种高速同步带直线滑台,包括横梁(1)、设置在横梁(1)上的同步带(2)以及水平固定在同步带(2)上的支撑板(3),横梁(1)宽度两侧均开设有呈长条形的滚道(1a),两滚道(1a)处均至少设有一个滚轮(6),且滚轮(6)处于支撑板(3)正下方,滚轮(6)包括轮壳(6a)和安装在轮壳(6a)内的轴承(6b),轴承(6b)包括内圈(6c)和与轮壳(6a)固连的外圈,轮壳(6a)一侧处于对应滚道(1a)内,其特征在于,支撑板(3)上竖直贯穿有条形槽(3a),且条形槽(3a)的长度沿横梁(1)宽度方向延伸;条形槽(3a)和滚轮(6)数量相同且位置一一对应;每个内圈(6c)和支撑板(3)之间均竖直压紧有直管体(7),每个内圈(6c)下方均设有压帽(8),且位置对应的压帽(8)和内圈(6c)之间压紧有垫圈(9);条形槽(3a)内设有螺栓(10),螺栓(10)杆部依次穿过对应直管体(7)和对应内圈(6c)并旋入对应压帽(8),螺栓(10)头部紧压在支撑板(3)上。
2.根据权利要求1所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,上述的直管体(7)的内侧面压在螺栓(10)杆部上。
3.根据权利要求2所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,直管体(7)由金属外管(7a)和固定在金属外管(7a)内的橡胶套(7b)组成,且金属外管(7a)的两端面分别紧压在支撑板(3)和对应内圈(6c)上,橡胶套(7b)的内、外侧壁分别压在螺栓(10)杆部和金属外管(7a)上。
4.根据权利要求3所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,金属外管(7a)和橡胶套(7b)采用注塑方式形成为一个整体。
5.根据权利要求4所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,金属外管(7a)的内侧壁上开设有环形槽,且环形槽与金属外管(7a)同轴设置,橡胶套(7b)外壁向环形槽内延伸形成呈环状并与环形槽匹配的嵌入部(7c)。
6.根据权利要求5所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,环形槽的轴向截面呈圆弧形。
7.根据权利要求3所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,金属外管(7a)的底壁上具有与金属外管(7a)同轴的凸环(7d),凸环(7d)的形状和尺寸均与内圈(6c)内孔匹配,且凸环(7d)插接在内圈(6c)中。
8.根据权利要求1所述的高速同步带直线滑台,其特征在于,条形槽(3a)由均呈条形且相连通的上槽(3b)和下槽(3c)组成,下槽(3c)槽宽小于上槽(3b)槽宽,螺栓(10)头部处于上槽(3b)内并紧压在上槽(3b)底壁上。
一种高速同步带直线滑台
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种同步带直线滑台,特别是一种高速同步带直线滑台。
背景技术
同步带直线滑台是一种使用同步带传动的线性滑台模组,主要用于自动化设备、点胶机、激光设备、木工机械、包装设备、切割设备等需要直线运动控制的应用场合。
现有滑台如中国专利库公开的一种同步带直线导轨滑台(申请号:201921344557.1),包括底座、滑块、传动部和驱动部,所述底座两侧设有滑杆;所述滑块设置在所述底座上方,且滑块与所述滑杆滑动连接,滑块内部设有滑轮部,所述滑轮部底部与底座上表面相抵;所述传动部包括主动轮、从动轮和传动带,所述主动轮和从动轮分别安装在底座两端,所述传动带安装在主动轮和从动轮之间,且传动带与所述滑块连接,以通过传送部带动滑块沿滑杆长度方向移动;所述驱动部安装在底座上,并用于驱动主动轮;滑轮部包括轮架和滚轮,所述滑块内部设有用于安装轮架的轮槽,所述滚轮安装在轮架上,且滚轮底部与底座上表面滚动接触。
在上述滑台中,轮架直接固定在滑块上,导致滚轮和底座的接触紧密度是无法进行调节的,这就要求各零部件均具备较高的加工、组装精度,加大了生产难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种可降低加工难度的高速同步带直线滑台。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种高速同步带直线滑台,包括横梁、设置在横梁上的同步带以及水平固定在同步带上的支撑板,横梁宽度两侧均开设有呈长条形的滚道,两滚道处均至少设有一个滚轮,且滚轮处于支撑板正下方,滚轮包括轮壳和安装在轮壳内的轴承,轴承包括内圈和与轮壳固连的外圈,轮壳一侧处于对应滚道内,其特征在于,支撑板上竖直贯穿有条形槽,且条形槽的长度沿横梁宽度方向延伸;条形槽和滚轮数量相同且位置一一对应;每个内圈和支撑板之间均竖直压紧有直管体,每个内圈下方均设有压帽,且位置对应的压帽和内圈之间压紧有垫圈;条形槽内设有螺栓,螺栓杆部依次穿过对应直管体和对应内圈并旋入对应压帽,螺栓头部紧压在支撑板上。
轮壳通过螺栓、条形槽、压帽、垫片、直管体等部件配合与连接板滑动式连接,且轮壳滑动方向与横梁宽度方向一致,这样通过松开螺栓滑动轮壳便可调节轮壳与滚道的配合紧密度,这样既方便安装调节,以降低对各零部件加工、组装要求,便于生产,又可在长期使用下仍能使轮壳和横梁保持较好接触,使滑台始终保持较好滑动精度。
在上述的高速同步带直线滑台中,上述的直管体的内侧面压在螺栓杆部上,以使直管体更紧密地跟随螺栓滑动,进一步方便调节。
在上述的高速同步带直线滑台中,直管体由金属外管和固定在金属外管内的橡胶套组成,且金属外管的两端面分别紧压在支撑板和对应内圈上,橡胶套的内、外侧壁分别压在螺栓杆部和金属外管上。直管体通过橡胶套与螺栓杆部接触,在确保直管体跟随螺栓同步滑动前提下,又可利用橡胶套的弹性来缓冲滚轮滚动所产生的振动,延缓螺栓松动,提高滑台工作稳定性。
在上述的高速同步带直线滑台中,金属外管和橡胶套采用注塑方式形成为一个整体,以大大提高两者结合精密度,加强直管体整体结构稳定性。
在上述的高速同步带直线滑台中,金属外管的内侧壁上开设有环形槽,且环形槽与金属外管同轴设置,橡胶套外壁向环形槽内延伸形成呈环状并与环形槽匹配的嵌入部,以形成轴向限位,进一步加强金属外管和橡胶套的连接强度和稳定性。
在上述的高速同步带直线滑台中,环形槽的轴向截面呈圆弧形,利于嵌入部成型。
在上述的高速同步带直线滑台中,金属外管的底壁上具有与金属外管同轴的凸环,凸环的形状和尺寸均与内圈内孔匹配,且凸环插接在内圈中,这样既方便组装,而且又使金属外管与内圈形成径向限位,进一步方便滚轮移动。
在上述的高速同步带直线滑台中,条形槽由均呈条形且相连通的上槽和下槽组成,下槽槽宽小于上槽槽宽,螺栓头部处于上槽内并紧压在上槽底壁上。螺栓头部容置在条形槽内,可使连接板顶壁基本平整,以适配更多工况。
与现有技术相比,本高速同步带直线滑台中具有以下优点:
1、轮壳通过螺栓、条形槽、压帽、垫片、直管体等部件配合与连接板滑动式连接,且轮壳滑动方向与横梁宽度方向一致,这样通过松开螺栓滑动轮壳便可调节轮壳与滚道的配合紧密度,这样既方便安装调节,以降低对各零部件加工、组装要求,便于生产,又可在长期使用下仍能使轮壳和横梁保持较好接触,使滑台始终保持较好滑动精度。
2、直管体通过橡胶套与螺栓杆部接触,在确保直管体跟随螺栓同步滑动前提下,又可利用橡胶套的弹性来缓冲滚轮滚动所产生的振动,延缓螺栓松动,提高滑台工作稳定性。
附图说明
图1是高速同步带直线滑台的立体示意图。
图2是图1中A处的放大示意图。
图3是滚轮与支撑板的连接示意图。
图中,1、横梁;1a、滚道;2、同步带;3、支撑板;3a、条形槽;3b、上槽;3c、下槽;4、电机;5、带轮;6、滚轮;6a、轮壳;6b、轴承;6c、内圈;7、直管体;7a、金属外管;7b、橡胶套;7c、嵌入部;7d、凸环;8、压帽;9、垫圈;10、螺栓。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示,本高速同步带直线滑台包括横梁1、设置在横梁1上的同步带2、用于驱动同步带2运转的动力部件以及水平固定在同步带2上的支撑板3。
其中,
横梁1呈长条形且水平设置,横梁1宽度两侧均开设有呈长条形的滚道1a,且滚道1a和横梁1两者长度延伸方向一致。
动力部件包括电机4和两带轮5,其中,电机4通过机座固定在横梁1上;两带轮5均转动设置在横梁1上,且带轮5轴线沿横梁1宽度方向延伸;两带轮5沿横梁1长度方向并列设置,且同步带2饶设在两带轮5上。
如图2和图3所示,两滚道1a处均至少设有一个与滚道1a匹配的滚轮6,滚轮6轴线竖直延伸,且滚轮6处于支撑板3正下方。滚轮6为现有产品,包括轮壳6a和安装在轮壳6a内的轴承6b,其中,轮壳6a采用橡胶材料制成,轮壳6a一侧处于对应滚道1a内,且轮壳6a外周面压在对应滚道1a边沿;轴承6b的类型为滚珠轴承6b,该轴承6b包括内圈6c和与轮壳6a固连的外圈。支撑板3上竖直贯穿有条形槽3a,且条形槽3a的长度沿横梁1宽度方向延伸。条形槽3a和滚轮6数量相同且位置一一对应。每个内圈6c和支撑板3之间均竖直压紧有直管体7,每个内圈6c下方均设有压帽8,且位置对应的压帽8和内圈6c之间压紧有垫圈9;条形槽3a内设有螺栓10,螺栓10杆部依次穿过对应直管体7和对应内圈6c并旋入对应压帽8,螺栓10头部紧压在支撑板3上。
轮壳6a通过螺栓10、条形槽3a、压帽8、垫片、直管体7等部件配合与连接板滑动式连接,且轮壳6a滑动方向与横梁1宽度方向一致,这样通过松开螺栓10滑动轮壳6a便可调节轮壳6a与滚道1a的配合紧密度,这样既方便安装调节,以降低对各零部件加工、组装要求,便于生产,又可在长期使用下仍能使轮壳6a和横梁1保持较好接触,使滑台始终保持较好滑动精度。
进一步说明,直管体7的内侧面压在螺栓10杆部上,以使直管体7更紧密地跟随螺栓10滑动,进一步方便调节。
在本实施例中,直管体7结构具体如下:直管体7由金属外管7a和固定在金属外管7a内的橡胶套7b组成。其中,金属外管7a可由不锈钢或铝合金材料制成,且金属外管7a的两端面分别紧压在支撑板3和对应内圈6c上;橡胶套7b的内、外侧壁分别压在螺栓10杆部和金属外管7a上。直管体7通过橡胶套7b与螺栓10杆部接触,在确保直管体7跟随螺栓10同步滑动前提下,又可利用橡胶套7b的弹性来缓冲滚轮6滚动所产生的振动,延缓螺栓10松动,提高滑台工作稳定性。
金属外管7a和橡胶套7b采用注塑方式形成为一个整体,以大大提高两者结合精密度,加强直管体7整体结构稳定性。进一步说明,金属外管7a的内侧壁上开设有环形槽,且环形槽与金属外管7a同轴设置,橡胶套7b外壁向环形槽内延伸形成呈环状并与环形槽匹配的嵌入部7c,以形成轴向限位,进一步加强金属外管7a和橡胶套7b的连接强度和稳定性。优选环形槽的轴向截面呈圆弧形,利于嵌入部7c成型。
更进一步地,金属外管7a的底壁上具有与金属外管7a同轴的凸环7d,凸环7d的形状和尺寸均与内圈6c内孔匹配,且凸环7d插接在内圈6c中,这样既方便组装,而且又使金属外管7a与内圈6c形成径向限位,进一步方便滚轮6移动。
如图3所示,条形槽3a由均呈条形且相连通的上槽3b和下槽3c组成,上槽3b和下槽3c同轴设置,下槽3c槽宽小于上槽3b槽宽,螺栓10头部处于上槽3b内并紧压在上槽3b底壁上。螺栓10头部容置在条形槽3a内,可使连接板顶壁基本平整,以适配更多工况。
实际产品中,每个滚道1a均对应两个滚轮6,以加强支撑板3滑动稳定性和精度。
实施例二
本实施例二的结构和原理同实施例一基本相同,不一样的地方在于:橡胶套7b与金属外管7a粘结固连。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。