申请(专利)号： CN202520183966.7

申请日： 2025.02.06

授权公告号： CN223662478U

授权公告日： 2025.12.12

主分类号： F16H7/08(2006.01)

分类号： F16H7/08(2006.01);

申请权利人： 成都集源智控科技有限公司;

发明设计人： 唐浩倬; 钟骁; 曾学兵; 罗存益; 孙建章; 杜菊红;

地址： 610000 四川省成都市高新区科园南路88号4栋5楼503号

国省代码： 四川;51

代理机构： 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267

代理人： 闻腾飞

 

摘要：

本实用新型公开了一种同步带轮张紧器，包括固定座和连接组件，所述固定座上设置有安装槽，所述连接组件设置在安装槽内，所述连接组件与固定座通过调节螺栓连接，所述连接组件用于连接传动带，所述调节螺栓用于调节连接组件的拉力；本实用新型中，在固定座上设置安装槽，连接组件与安装槽之间通过调节螺栓连接，能够快速调节连接组件对传动带的拉力，从而调节皮带传动的张紧力，固定座以及连接组件的轴座结构简单，制造成本低，结构小巧，能够节省安装空间，便于在狭小的空间安装。

 

主权项：

1.一种同步带轮张紧器，其特征在于，包括固定座和连接组件，所述固定座上设置有安装槽，所述连接组件设置在安装槽内，所述连接组件与固定座通过调节螺栓连接，所述连接组件用于连接同步带，所述调节螺栓用于调节连接组件的拉力；所述连接组件包括轴座、轴杆和连接轮，所述轴座上设置有让位槽，所述连接轮设置在让位槽中，所述轴杆与轴座插接配合用于固定连接轮，所述连接轮设置在轴杆上并与轴杆转动连接。

1.一种同步带轮张紧器，其特征在于，包括固定座和连接组件，所述固定座上设置有安装槽，所述连接组件设置在安装槽内，所述连接组件与固定座通过调节螺栓连接，所述连接组件用于连接同步带，所述调节螺栓用于调节连接组件的拉力；所述连接组件包括轴座、轴杆和连接轮，所述轴座上设置有让位槽，所述连接轮设置在让位槽中，所述轴杆与轴座插接配合用于固定连接轮，所述连接轮设置在轴杆上并与轴杆转动连接。

 

2.如权利要求1所述的同步带轮张紧器，其特征在于，所述轴杆与连接轮之间设置有轴承。

 

3.如权利要求1所述的同步带轮张紧器，其特征在于，所述固定座上位于安装槽底部设置有让位口，所述让位口用于对连接轮让位。

 

4.如权利要求1所述的同步带轮张紧器，其特征在于，所述固定座上位于安装槽的左右侧壁上设置有限位凸缘，所述限位凸缘用于对轴座限位。

 

5.如权利要求1所述的同步带轮张紧器，其特征在于，所述轴座底部设置有凹槽，所述调节螺栓穿过轴座和固定座并通过螺母固定，所述调节螺栓的顶端位于凹槽中。

 

6.如权利要求1所述的同步带轮张紧器，其特征在于，所述固定座的左右两侧均设置有支耳，所述支耳上设置有腰型孔。

一种同步带轮张紧器

技术领域

 

本实用新型属于张紧器技术领域，具体涉及一种同步带轮张紧器。

 

背景技术

 

肺功能仪的准确性高度依赖于定期且精准的校准，当前市面上的一些校准装置存在诸多问题，比如传统的校准装置其动力传输方式通过普通的皮带传动，普通皮带传动易出现打滑现象，导致气体流量等校准参数传输不稳定，严重影响校准精度，并且经长期使用后，传动部件磨损加剧，无法维持稳定的张力，使得校准装置的可靠性大打折扣。

 

实用新型内容

 

本实用新型的目的在于提供一种同步带轮张紧器，在固定座上设置安装槽，连接组件与安装槽之间通过调节螺栓连接，能够快速调节连接组件对传动带的拉力，从而调节皮带传动的张紧力。

 

本实用新型通过下述技术方案实现：

 

一种同步带轮张紧器，包括固定座和连接组件，所述固定座上设置有安装槽，所述连接组件设置在安装槽内，所述连接组件与固定座通过调节螺栓连接，所述连接组件用于连接传动带，所述调节螺栓用于调节连接组件的拉力。

 

进一步地，所述连接组件包括轴座、轴杆和连接轮，所述轴座上设置有让位槽，所述连接轮设置在让位槽中，所述轴杆与轴座插接配合用于固定连接轮，所述连接轮设置在轴杆上并与轴杆转动连接。

 

进一步地，所述轴杆与连接轮之间设置有轴承。

 

进一步地，所述固定座上位于安装槽底部设置有让位口，所述让位口用于对连接轮让位。

 

进一步地，所述固定座上位于安装槽的左右侧壁上设置有限位凸缘，所述限位凸缘用于对轴座限位。

 

进一步地，所述轴座底部设置有凹槽，所述调节螺栓穿过轴座和固定座并通过螺母固定，所述调节螺栓的顶端位于凹槽中。

 

进一步地，所述固定座的左右两侧均设置有支耳，所述支耳上设置有腰型孔。

 

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

 

本实用新型中，在固定座上设置安装槽，连接组件与安装槽之间通过调节螺栓连接，能够快速调节连接组件对传动带的拉力，从而调节皮带传动的张紧力，固定座以及连接组件的轴座结构简单，制造成本低，结构小巧，能够节省安装空间，便于在狭小的空间安装。

 

附图说明

 

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

 

图1为本实用新型同步带轮张紧器的结构示意图。

 

图2为本实用新型同步带轮张紧器中固定座的结构示意图。

 

图3为本实用新型同步带轮张紧器中轴座的结构示意图。

 

其中：1-固定座，11-安装槽，12-支耳，13-限位凸缘，14-让位口，2-轴座，21-凹槽，3-轴杆，4-连接轮，5-调节螺栓，6-螺母。

 

具体实施方式

 

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

 

实施例1：

 

一种同步带轮张紧器，如图1、图2和图3所示，包括固定座1和连接组件，固定座1用于与外部设置连接，固定座1上设置有安装槽11，连接组件设置在安装槽11内，安装槽11用于对连接组件限位，连接组件与固定座1通过调节螺栓5连接，安装槽11可避免连接组件左右位移；连接组件用于连接同步带，调节螺栓5用于调节连接组件的拉力，从而调节同步带的张紧力；连接组件包括轴座2、轴杆3和连接轮4，轴座2为U型结构件，轴座2上设置有让位槽，连接轮4设置在让位槽中，轴杆3穿过轴座2两端，轴杆3端部设置有螺帽，螺帽用于紧固轴杆3；轴杆3与轴座2插接配合用于固定连接轮4，连接轮4设置在轴杆3上并与轴杆3转动连接；连接轮4表面设置有若干齿凸，连接轮4表面用于与同步带相配合，避免同步带打滑，轴杆3与连接轮4之间设置有轴承，连接轮4能够在轴杆3上转动；固定座1上位于安装槽11底部设置有让位口14，让位口14用于对连接轮4让位，避免与连接轮4侧面发生干涉，同时可减小张紧器的整体体积。

 

实施例2：

 

本实施例在上述实施例的基础上，进一步限定固定座1和轴座2，固定座1上位于安装槽11的左右侧壁上设置有限位凸缘13，限位凸缘13位于安装槽11左右两侧，限位凸缘13用于对轴座2限位，轴座2插入限位凸缘13之间，可防止轴座2左右晃动；同时，在轴座2底部设置有凹槽21，调节螺栓5穿过轴座2底部和固定座1后通过螺母6固定，调节螺栓5的顶端位于凹槽21中，旋动螺母6可调节固定座1与轴座2之间的间隙，从而调节传动带的松紧；固定座1的左右两侧均设置有支耳12，支耳12上设置有腰型孔，固定座1通过螺钉或铆钉穿过腰型孔与外部设备固定。本实施例的其他部分与上述实施例相同，这里不再赘述。

 

在本实用新型的描述中，需要说明的是，所采用的术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

 

此外，本实用新型的描述中若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

 

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。